Уважаемые друзья!
Наш сайт переехал на новый адрес.
Перейдите на ЭТУ ЖЕ СТРАНИЦУ НА НОВОМ САЙТЕ
Там гораздо лучше!




Эксплуатация   Двигатель   Дизель   Трансмиссия   Ходовая   Рулевое   Тормоза   Кузов   Электрика   Схемы

Силовой агрегат
Монтаж силового агрегата с АКП
Переборка двигателя
Блок цилиндров и его ремонт
Шатунно поршневая группа и её состояние
Коленвал и маховик
Механизм газораспределения
Снимаем головку блока
Установка головки блока
Переборка, диагностика и ремонт Головки блока
Зазоры в приводе клапанов

Головка блока (SR20DE)
Монтаж крышки головки блока
Монтаж передней крышки газораспределителя
Монтаж цепи привода распредвалов
Снятие головки блока
Диагностика и установка Головки блока
Распределительные валы

Система охлаждения
Ремень водяного насоса
Водяной насос
Заправка системы охлаждения
Проверка герметичности системы охлаждения

Система смазки
Масляный насос
Как проверить давление масла
Масляный радиатор ( SR20DE)
Масляный поддон (SR20DE)
Система выпуска отработавших газов
Система питания

КСУД (система упр. двигателем)
Система управление впрыском топлива
Стстема управления углом опережения зажигания
Проверка КСУД
Электрические параметры системы
Само-диагностика КСУД
Как отрегулировать холостой ход и CO
Настройка начального угла опережения зажигания
Датчик детонации (SR20DE)
Анализ выхлопных газов
Проверка клапана рециркуляции ОГ
Проверка регулятора давления топлива
Проверка топливных форсунок
Проверка компрессии двигателя
Регулировка теплового зазора

Ремень водяного насоса




Рисунок 2.69. Регулировка натяжения ремня водяного насоса и размещение ремней привода на шкивах двигателя: А — двигатель GA14DE;
Б — двигатель GA16DE (без кондиционера); В — двигатель GA16DE (с кондиционером): 1 — верхнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления; 2 — регулировочный винт; 3 — шкив коленчатого вала; 4 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 5 — шкив водяного насоса; 6 — шкив генератора; 7 — шкив компрессора кондиционера; 8 — натяжной ролик

Установите на подставки переднюю часть автомобиля. Снимите правое колесо и брызговик. Снимите нижний щиток защиты двигателя. Ослабьте верхнее крепление насоса гидроусилителя рулевого управления и регулировочным винтом уменьшите натяжение ремня привода водяного насоса. Снимите ремень. Очистите шкивы. Осмотрите состояние ремня. Уложите ремень в ручьи шкивов (рисунок 2.69) и отрегулируйте винтом 2 натяжение ремня, чтобы при нажатии усилием 10 кгс на ветвь ремня между шкивами водяного насоса и насоса гидроусилителя руля его прогиб
составлял для нового ремня 3—5 мм, для работавшего 4—6 мм.
Затяните крепление насоса гидроусилителя рулевого управления. Выполните необходимые сборочные операции в порядке, обратном снятию.


           








2013 г.