| Проверяемый элемент системы |
|
| Выводы или точки подключения |
|
| Норматив, значение, результат проверки |
|
|
| Датчик положения распределительного вала и частоты вращения двигателя |
|
| Вывод «4» разъема (серого цвета) распределителя зажигания и выводы разъема контроллера «40» и «31»(на двигателях GA14DE и GA16DE) или выводы «30» и «22» (на двигателе SR20DE) |
|
| Прибор должен показать отсутствие обрыва цепи |
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «4» разъема распределителя зажигания и указанными выводами контроллера. Нарушение экранирования провода |
|
| Вывод «6» разъема (серого цвета) распределителя зажигания и «масса» |
|
|
| Обрыв провода между выводом «6» разъема распределителя зажигания и точкой подключения «массы» |
|
| Измеритель массового расхода воздуха |
|
| Вывод «3» разъема измерителя массового расхода воздуха и выводы «21», «29» разъема контроллера |
|
| Прибор должен показать отсутствие обрыва цепи |
|
| Измеритель массового расхода воздуха. Обрыв провода между выводом «2» разъема измерителя массового расхода воздуха и выводами «21», «29» разъема контроллера |
|
| Вывод «1» разъема измерителя массового расхода воздуха и вывод «16» разъема контроллера |
|
|
| Обрыв провода между выводом «1» разъема измерителя массового расхода воздуха и выводом «16» разъема контроллера. Неисправно экранирование провода |
|
| Вывод «2» разъема измерителя массового расхода воздуха и выводы «21», «29» разъема контроллера |
|
| Прибор должен показать отсутствие обрыва цепи |
|
| Обрыв провода между выводом «2» разъема измерителя массового расхода воздуха и выводами «21», «29» разъема контроллера |
|
| Измеритель массового расхода воздуха |
|
| Вывод «1» измерителя массового расхода воздуха и «масса» |
|
| Прибор должен показать отсутствие обрыва цепи |
|
| Обрыв провода между выводом «1» разъема измерителя и точкой подключения «массы» |
|
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
|
| Выводы «18» и «21», «29» разъема контроллера |
|
| Величина сопротивления: 7,0-11,4 кОм при -10° С; 2,1-2,9 кОм при 20° С; 0,6-1,0 кОм при 50° С; 0,23-0,26 кОм при 90° С; 0,15 кОм при 110° С |
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «2» разъема датчика и выводом «18» разъема контроллера. Обрыв провода между выводом «1» разъема датчика и выводами «21», «29» разъема контроллера |
|
|
|
| Вывод «8» разъема (серого цвета) распределителя зажигания и вывод «3» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность контрольного резистора. Обрыв провода между выводом «8» разъема распределителя зажигания и выводом «1» контрольного резистора. Обрыв провода между выводом «2» разъема контрольного резистора и выводом «3» разъема контроллера |
|
| Вывод «1» разъема (серого цвета) распределителя зажигания и вывод «1» разъема контроллера |
|
|
| Обрыв провода между выводом «1» разъема распределителя зажигания и выводом «1» разъема контроллера |
|
| Вывод «2» разъема 9 (серого цвета) распределителя зажигания и «масса» |
|
| Прибор должен показать отсутствие обрыва цепи |
|
| Обрыв провода между выводом «2» разъема распределителя зажигания и точкой подключения «массы» |
|
| Вывод «2» разъема серого цвета и вывод «8» 2-штырько-вого разъема серого цвета распределителя зажигания |
|
| Сопротивление должно отличаться от 0 |
|
| Неисправность коммутатора |
|
| Катушка зажигания (первичная обмотка) |
|
| Выводы «7» и «8» 2-штырь-кового разъема серого цвета распределителя зажигания |
|
| R = 1,0 Ом (0,5-1,0 Ом на двигателе SR20DE) |
|
| Неисправность катушки зажигания |
|
| Катушка зажигания (вторичная обмотка) |
|
| Вывод «7» 2-штырькового разъема серого цвета распределителя зажигания и высоковольтный вывод распределителя зажигания |
|
| R= 10,0 кОм (25,0 кОм на двигателе SR20DE) |
|
|
| Датчик положения дроссельной заслонки |
|
| Выводы «37» и «21», «29» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «1» разъема датчика и выводом «37» разъема контроллера. Обрыв провода между выводом «3» разъема датчика и выводами «21», «29» разъема контроллера |
|
| Выводы «37» и «20» разъема контроллера |
|
| Педаль привода дроссельной заслонки полностью отпущена: R = 4,0 кОм; полностью нажата: R = 0,5 кОм |
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «1» разъема датчика и выводом «37» разъема ЭБУ. Обрыв провода между выводом «2» разъема датчика и выводом «20» разъема контроллера. Нарушение экранирования провода |
|
|
|
| Выводы «20» и «21», «29» разъема контроллера |
|
| Педаль полностью отпущена: R = 0,5 кОм (1,0 кОм на двигателе SR20DE); полностью нажата: R = 4,0kOm(10,0kOm на двигателе SE20DE) |
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «2» разъема датчика и выводом «20» разъема контроллера. Обрыв провода между выводом «3» разъема датчика и выводами «21», «29» разъема контроллера. Нарушение экранирования провода |
|
| Датчик детонации (на двигателе SR20DE) |
|
| Вывод «27» контроллера и «масса» |
|
|
| Неисправность датчика детонации |
|
| Топливная форсунка 1 -го цилиндра |
|
| Вывод «2» разъема форсунки и вывод «101» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность форсунки. Обрыв провода между выводом «1» разъема форсунки и выводом «101» разъема контроллера |
|
| Топливная форсунка 2-го цилиндра |
|
| Вывод «2» разъема форсунки и вывод «110» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность форсунки. Обрыв провода между выводом «1» разъема форсунки и выводом «110» разъема контроллера |
|
| Топливная форсунка 3-го цилиндра |
|
| Вывод «2» разъема форсунки и вывод «103» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность форсунки. Обрыв провода между выводом «1» разъема форсунки и выводом «103» разъема контроллера |
|
| Топливная форсунка 4-го цилиндра |
|
| Вывод «2» разъема форсунки и вывод «112» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность форсунки. Обрыв провода между выводом «1» разъема форсунки и выводом «112» разъема контроллера |
|
|
|
| Выводы «1» и «2» топливного насоса |
|
|
| Неисправность топливного насоса |
|
| Вывод «2» разъема топливного насоса и «масса» |
|
|
| Обрыв провода между выводом «2» разъема топливного насоса и точкой подключения «массы» |
|
|
|
| Вывод «1» разъема регулятора холостого хода и вывод «113» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность регулятора холостого хода. Обрыв провода между выводом «2» разъема регулятора холостого хода и выводом «113» разъема контроллера |
|
| Регулятор ускоренного холостого хода |
|
| Выводы «1» и «2» разъема регулятора ускоренного холостого хода |
|
|
| Неисправность регулятора ускоренного холостого хода |
|
| Вывод «2» разъема регулятора ускоренного холостого хода и «масса» (двигателей GF14DEMGF16DE) |
|
|
| Обрыв провода между выводом «2» разъема регулятора ускоренного холостого хода и точкой подключения «массы» |
|
| Электромагнитный клапан РОГ и продувки абсорбера |
|
| Вывод «2» разъема электромагнитного клапана РОГ и вывод «105» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность электромагнитного клапана. Обрыв провода между выводом «1» разъема электромагнитного клапана и выводом «105» разъема контроллера |
|
| Датчик содержания кислорода в отработавших газах |
|
| Вывод «1» разъема датчика и вывод «102» разъема контроллера |
|
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «1» разъема датчика и выводом «102» разъема контроллера |
|
| Датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления |
|
| Вывод «43» разъема контроллера и вывод «2» разъема датчика давления |
|
| R = бесконечность при колесах, установленных прямо; R = 0,5 Ом при колесах, повернутых до упора |
|
| Неисправность датчика давления. Обрыв провода между выводом «43» разъема контроллера и выводом «1» разъема датчика давления |
|
| Вывод «2» разъема датчика давления и «масса» |
|
|
| Обрыв провода между выводом «2» разъема датчика давления и точкой подключения «массы» |
|
| Датчик положения рычага переключения передач |
|
| Вывод «35» разъема контроллера и вывод «2» разъема датчика |
|
| R = бесконечность при включенной передаче; R = 0,5 Ом при нейтральном положении рычага |
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «35» разъема контроллера и выводом «1» разъема датчика |
|
| Вывод «2» разъема датчика и «масса» |
|
|
| Обрыв провода между выводом «2» разъема датчика и точкой подключения «массы» |
|
| Датчик положения рычага селектора |
|
| Вывод «35» разъема контроллера и вывод «1» разъема датчика |
|
| R = бесконечность при включенной передаче; R = 0,5 Ом при нахождении рычага селектора в положении «Р» или «N» |
|
| Неисправность датчика. Обрыв провода между выводом «35» разъема контроллера и выводом «2» разъема датчика и точкой подключения «массы» |
|
| Вывод «1» разъема датчика и «массы» |
|
|
| Обрыв провода между выводом «1» разъема датчика и точкой подключения «массы» |
|
| Точки подключения «массы» контроллера |
|
| Выводы «6», «13», «39», «48», «107», «108», «116» разъема контроллера и «масса» |
|
|
| Обрыв проводов между выводами «6», «13», «39», «48», «107», «108», «116» разъема контроллера и точками подключения «массы» |
|
