Снимите датчик давления, установленный возле масляного фильтра (рисунок 3.28).
Подключите вместо датчика манометр со шкалой, градуированной от 0 до 1000 Па.
Пустите двигатель и подождите, пока масло нагреется до температуры примерно 90° С. Замерьте давление масла в режиме холостого хода и при частоте вращения коленчатого вала 2000 мин—1.
Давление масла должно составлять в ре-жиме холостого хода 60 Па, а при частоте вра-щения коленчатого вала 2000 мин—1 — 300 Па.
Если измеренное давление не соответствует указанным значениям, проверьте работу редукционного клапана и масляного насоса. |
